Bei Teilen aus Aluminiumlegierungen kommt es beim Eindrehen von Befestigungsschrauben oder -bolzen aufgrund einer ungenauen Ausrichtung der zu verbindenden Teile oder schlicht mangelnder Geschicklichkeit häufig zu Beschädigungen der Gewindelöcher.
Beschädigte Gewinde werden normalerweise mit einem Reparatureinsatz namens Hülse aus langlebigem Edelstahl wiederhergestellt. Das Einschrauben erfolgt mit einem dafür vorgesehenen Spezialwerkzeug. Um kein Geld für den Kauf eines Reparatursatzes auszugeben, können Sie den Einsatz selbst durchführen, und zwar von jedem Erwachsenen, der zumindest über Grundkenntnisse im Umgang mit einfachen Metallwerkzeugen verfügt.
So reparieren Sie ein Gewindeloch in einem Gehäuse
Es ist unmöglich, einen Befestigungsbolzen oder -bolzen in ein beschädigtes Gewindeloch einzudrehen. Dazu ist es notwendig, das Gewinde im Loch des Karosserieteils wiederherzustellen. Wir beginnen mit der Reparatur eines beschädigten Gewindelochs, indem wir es mit einem Bohrer mit dem entsprechenden Durchmesser aufbohren.
Der nächste Arbeitsgang besteht darin, mit einem Gewindebohrer und einem Schraubendreher vorsichtig manuell oder maschinell mit einem Bohrer oder Schraubendreher Gewinde in das Bohrloch zu schneiden.
Als nächstes schneiden wir auf einer Seite der Stahlstange, deren Durchmesser mit dem Durchmesser des geschnittenen Gewindelochs übereinstimmt, ebenfalls mit einer Matrize und einem Schraubendreher ein Gewinde. Wir führen eine Stahlstange mit einem an einem Ende geschnittenen Gewinde in das Spannfutter einer Drehmaschine ein und bohren darin in der Mitte ein Längsloch über die gesamte Länge des Gewindes, nachdem wir den Bohrer sorgfältig relativ zur Achse der Stange zentriert haben.
Nachdem Sie das Ende des geschnittenen Gewindes an der Stahlstange mit Fett geschmiert haben, schrauben Sie es mit einem Schraubenschlüssel bis zum Anschlag fest in das wiederhergestellte Gewindeloch im Körperteil, um eine starke Fixierung zu gewährleisten.
Bündig mit der Oberfläche des Körperteils schneiden wir mit einer Metallsäge die Stange mit einem Teil des darauf geschnittenen Gewindes ab.
Am Eingang des Einsatzlochs erstellen wir auf einer Bohrmaschine mit einem Senkbohrer eine kreisförmige Fase.
Nachdem wir nun den Hahn mit Öl geschmiert hatten, schnitten wir sehr sorgfältig und äußerst sorgfältig das Gewinde in den Stahleinsatz, den wir im Wesentlichen in das Gehäuseteil aus Aluminiumlegierung drückten.
Um die Qualität des resultierenden Gewindes sicherzustellen, schrauben Sie einen Standardbolzen in das neu erstellte Gewindeloch und achten Sie darauf, dass dieser vollständig mit dem Gewinde des Standard-Befestigungsbolzens übereinstimmt.
