Die Stoßstange, das erste Element des passiven Schutzes eines Autos, wird häufig beschädigt. Da moderne Stoßstangen größtenteils aus Kunststoff bestehen, kommt es häufig zu Rissen und Löchern. Die Restaurierung durch einen professionellen Techniker kostet einen hübschen Cent. Mit etwas Ausdauer und Aufmerksamkeit kann jedoch jeder Erwachsene ohne großen Aufwand eine Kunststoffstoßstange reparieren.
Wird benötigt
Material:
- beschädigter Kunststoffstoßfänger;
- ein Stück einseitiges Klebeband;
- ein Stück verstärktes Netz;
- Sprühfarbe usw.
Werkzeuge: Handschraubendreher, wasserfestes Schleifpapier 188, Marker, Schere, Gasbrenner, Lötkolben zum Löten von Kunststoff mit Pilz, Klebeband, Schleifkopf usw.
Der Prozess der Wiederherstellung eines beschädigten Kunststoffstoßfängers durch Schweißen
Normalerweise reißt der Kunststoff um das Durchgangsloch im Stoßfänger herum und drückt nach innen.Daher bringen wir auf der Rückseite mit dem Ende des Griffs eines normalen Schraubendrehers mit sanften Schlägen die vertieften Bereiche des Kunststoffs wieder an ihren ursprünglichen Platz zurück.
Wir dichten das Loch und die Risse im Kunststoff von innen mit einem Stück einseitigem Klebeband ab. Mit wasserfestem Schleifpapier der Körnung 188 schleifen wir das Material um die Beschädigung herum, um Glanz zu entfernen und künstliche Rauheit zu erzeugen.
Wir legen ein Stück Netz auf die beschädigte Stelle und markieren darauf mit einem Marker die Richtung der Risse und den Umriss des Durchgangslochs. Mit etwas Spielraum entlang der gezeichneten Linien schneiden wir eine Figur aus, die den Ort des Schadens mit einem Rand wiederholt.
Wir erhitzen die beschädigte Stelle mit der Flamme eines Gasbrenners und tragen nach etwas Schmelzen der Oberflächenschicht eine ausgeschnittene Figur aus dem Netz auf. Dann schweißen wir es mit einem Lötkolben mit einem Pilz am Ende in den Stoßfänger (anstelle einer Spitze wird ein Bolzen eingesetzt).
Wir schweißen Kunststoff auf das Durchgangsloch, das nur von einem Teil des Netzes bedeckt ist, indem wir das Stück, das von der Stoßstange geflogen ist, mit einem Lötkolben schmelzen. Glätten Sie den gelöteten Kunststoff mit einem erhitzten Pilz.
Die nicht lackierbaren Bereiche des Stoßfängers versiegeln wir mit Klebeband rund um die Schadstelle. Mit einem Schleifkopf reinigen wir den Restaurierungsbereich und vergleichen seine Oberfläche mit den unbeschädigten Bereichen des Stoßfängers.
Abschließend glätten wir die beschädigte Oberfläche mit Schleifpapier und bedecken den wiederhergestellten Bereich mit Sprühfarbe in einer Farbe, die der Gesamtfarbe des Stoßfängers entspricht.
