Aus dem Motor einer Waschmaschine lässt sich ein kleiner, kompakter Bandschleifer bauen. Die Leistung eines solchen Antriebs reicht völlig aus, damit das selbstgemachte Produkt nicht schlechter ausfällt als eine gekaufte Mühle. Dies ist wirklich eine echte Maschine, deren Herstellung keine Zeitverschwendung sein wird.
Material:
- Waschmaschinenmotor;
- Sperrholz 20 mm;
- Rohr 40-50 mm;
- Lager – 2 Stk.;
- Frühling;
- Schrauben Muttern;
- Sperrholz;
- Ecke 20x20 mm;
- Stahlblech 3 mm;
- Stahlband 30-40 mm.
Herstellungsprozess einer Schleifmaschine
Der erste Schritt besteht darin, die Motorwelle der Waschmaschine zu vergrößern. Es genügt, einfach ein Stück Faden daran anzuschweißen.
Als nächstes müssen Sie die Antriebsrolle der Maschine herstellen. Dazu werden mehrere Scheiben aus Sperrholz geschnitten, um diese zusammenzufügen, um eine Rolle mit der erforderlichen Breite für das ausgewählte Band zu erhalten. Die Rohlinge werden zusammengeklebt. Anschließend, nachdem der Kleber getrocknet ist, kann die Walze auf die verlängerte Motorwelle gesteckt und darauf geschliffen werden.
Die angetriebene Walze ist etwas komplizierter gestaltet.Es ist notwendig, ein Rohrstück mit einem Durchmesser von 40-50 mm und der gleichen Breite wie die Antriebsrolle vorzubereiten. Darin ist eine Holzhülse eingeklebt. Es ist vorgebohrt. Es ist wichtig, dass die Länge der Hülse kürzer als die des Rohrs ist. Dadurch können Sie es von den Seiten in das Lager eindrücken.
Aus dem Band wird ein H-förmiger Rahmen für Rollen geschweißt. Zur Befestigung am Motor muss gebohrt werden.
Jetzt müssen wir eine Halterung für die angetriebene Walze mit Spannmechanismus herstellen. Dazu müssen Sie 2 Rohlinge aus dem Streifen schneiden. Einer ist etwa 50 mm lang, der zweite 10 mm. Sie werden durch einen Abstandshalter aus einer dünnen Unterlegscheibe im rechten Winkel zusammengefaltet. Dann wird ein Rohr daran angeschweißt, allerdings nur an den Rändern.
Wenn man das Rohr nach dem Schweißen halbiert, erhält man so etwas wie ein Türscharnier. In seinem kurzen Teil wird ein Loch gebohrt und ein Stift eingeschweißt, der als Drehachse für die angetriebene Walze dient.
Die Scharnierelemente werden mit einem Bolzen miteinander verbunden. Dann müssen Sie 2 Löcher in den langen Teil des Mechanismus bohren. Eines wird fast am Rand ausgeführt, das zweite gegenüber der kleinen Schärpe. Letzteres ist mit Gewinde versehen. Außerdem müssen Sie oben durch den H-Rahmen bohren, um den Verstellmechanismus daran zu befestigen.
Nun wird der Mechanismus am Rahmen montiert. Von der Kante her wird eine Feder aufgezogen, um die angetriebene Rolle zu spannen, dann kann das Band gespannt werden. Durch Einschrauben der Schraube in das Loch gegenüber der kleinen Klappe des Mechanismus können Sie die Neigung der Rolle und damit den Riemen anpassen.
Eine Auflageplattform für das Schleifband ist aus Band- und Blechstahl geschweißt. Um die Plattform mit dem Rahmen zu verschrauben, müssen Sie Rillen in die Beine einbringen und damit den Druck auf das gespannte Band regulieren.
Anschließend müssen Sie den Rahmen selbst bohren, um die Stützplattform zu montieren.Die resultierenden Löcher sind mit Gewinde versehen.
Zur Sicherung der Maschine werden Ecken mit dem Rahmen verschweißt. Dadurch können Sie es an einen Sperrholzsockel oder eine Tischplatte schrauben.
Schließlich müssen Sie die Sohle der Maschine aus Sperrholz ausschneiden, um das Bett daran zu befestigen. Für einen L-förmigen Schleiftisch, der aus Stahlblech geschnitten ist, wird ebenfalls ein quadratischer Ständer aus Sperrholz hergestellt. Anschließend werden die Teile lackiert und zusammengebaut.
Zunächst wird das Gestell auf die Sohle geschraubt und an dessen Ecke seitlich der Tischständer befestigt. Dann montieren wir den Motor, den Riemenspannmechanismus und die Rollen. Bandauflage und Schleiftisch sind miteinander verschraubt.
Dann müssen Sie nur noch das Band anbringen und den Motor über den Knopf mit Strom versorgen.
