Was wirst du brauchen
Der Hauptteil (Kern) besteht aus dem Einlassventil des Motors (sein Durchmesser ist größer als der der Auslassventile). Das Ventil bewegt sich entlang der Nabe des Vorderrads des Fahrrads. Zur Vereinfachung des Kernstanzvorgangs werden zwei Federn verwendet, Durchmesser und Länge werden unter Berücksichtigung der Abmessungen des Ventilschafts und der Parameter der Buchse ausgewählt, alle Teile werden mit einer Unterlegscheibe zum Schweißen fixiert.
Stanzfertigungstechnik für den Langzeiteinsatz
Befestigen Sie die Schleifmaschine mit der Schleifscheibe in einem Schraubstock in horizontaler Position, fixieren Sie sie sorgfältig, beschädigen Sie den Kunststoffkörper des Werkzeugs nicht. Schärfen Sie die Ventilspitze zu einem Kegel. Machen Sie die Spitze so scharf wie möglich. Der Stab besteht aus besonders starken legierten Stählen; langsam schärfen und das Metall nicht aushärten lassen.
Reinigen Sie die Fahrradachse mit WD von Schmutz und altem Öl. Überprüfen Sie die Vollständigkeit und Abmessungen der Teile: zwei Federn, eine Unterlegscheibe, ein Ventil und die Vorderradachse. Die Unterlegscheibe sollte leicht auf den Vorbau passen.
Setzen Sie eine Feder auf das Ventil und setzen Sie sie in die Achse ein.
Legen Sie die zweite auf die Rückseite, drücken Sie sie etwas zusammen und legen Sie die Unterlegscheibe darauf.
In dieser Position müssen alle Teile des Geräts befestigt werden.
Platzieren Sie dazu das Ventil mit der unteren Feder und Achse auf der Führung der beweglichen Backe. Drücken Sie die untere Feder zusammen, bis die obere Feder unter die Ventilhalternut fällt, und spannen Sie den Schraubstock in dieser Position fest.
Legen Sie eine Unterlegscheibe knapp unterhalb der Nut auf die Feder. Greifen Sie die Teile an mehreren Stellen.
Reinigen Sie die Schweißnaht von Zunder und lassen Sie sie abkühlen. Wie oben erwähnt, darf das Metall nicht überhitzt werden, da sich sonst die Kristallisation verändert, es weich und zum Kernstanzen ungeeignet wird.
Das Gerät ist bereit, testen Sie seine Leistung.
Machen Sie einige Markierungen auf dem Rundrohr und dem Metallstreifen.
Überprüfen Sie den Zustand des Kerns. Wenn es nicht langweilig ist, ist alles in Ordnung, Sie können das Gerät bestimmungsgemäß verwenden.
Abschluss
Wenn keine alten Ventile vorhanden sind, kein Problem. Stattdessen können Sie alle verfügbaren Produkte aus gehärtetem Stahl verwenden: Feilen, Achsen spezieller Mechanismen usw. Wenn Sie sich über deren Festigkeit nicht sicher sind, machen Sie vor Arbeitsbeginn ein paar Markierungen zum Testen.
