Jeder von uns hat schon einmal eine unangenehme Situation erlebt: Der Tank ist mit Wasser gefüllt, der Schwimmer ist in die oberste Position gehoben und das Wasser läuft ständig ein wenig aus. Es gibt eine radikale Option – den kompletten Austausch des gesamten Mechanismus, aber das ist teuer und zeitaufwändig. Darüber hinaus ist es sehr schwierig, geeignete Elemente für alte Panzermodelle zu finden. Sie können die Reparaturen selbst durchführen und müssen keine Ersatzteile kaufen.
notwendige Werkzeuge
Für Reparaturen benötigen Sie lediglich ein Universalmesser und einen kleinen Schraubenzieher.
Technologie zur Leckreparatur
Zuerst müssen Sie den Grund für das Wasserleck herausfinden. Schrauben Sie den Ablassknopf ab und nehmen Sie den Deckel ab.
Der Knopf lässt sich leicht von Hand abschrauben, das Gewinde ist ein normales Rechtsgewinde. Im Inneren befinden sich zwei Mechanismen: Wasserablauf und ein Absperrventil mit verstellbarem Schwimmer.
Wenn der Wasserstand leicht über dem Überlaufrohr liegt und sich das Wasser über der Oberseite des Schwimmers befindet, deutet dies auf eine Fehlfunktion des Einlassventils (Absperrventils) hin. Liegt er niedriger, ist das Leck auf Probleme mit dem Ablassventil zurückzuführen.
Wie können beide Leckageursachen beseitigt werden?
Reparatur des Ablassventils
Aus zwei Gründen versagt es: Kritische Verformung der Gummimanschette oder feste Schmutzpartikel, die zwischen Gummi und Sattel gelangen.
Lassen Sie das Wasser ab und schließen Sie das Wasserzufuhrventil zum Tank. Entfernen Sie die Entwässerungseinrichtung; sie ist in einem Kunststoffgehäuse untergebracht und kann als Baugruppe durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn entnommen werden. Das Lösen der Klemme wird von einem charakteristischen Klicken begleitet, woraufhin der Mechanismus entfernt wird.
Überprüfen Sie den Zustand des Gummi-O-Rings. Am häufigsten verformt sich die Manschette aufgrund längerer Belastungen und sitzt nicht mehr fest am Ventilsitz. Es kommt auch zu einer Beschichtung der Oberfläche durch Wasser, Anhaftung von Feststoffpartikeln.
Entfernen Sie die Kunststoff-Sicherungsscheibe, sie hat einen technologischen Schlitz, lösen Sie sie, der Durchmesser vergrößert sich und das Teil wird aus dem Rohr entfernt.
Nehmen Sie den Gummiring heraus, spülen Sie ihn gut aus, drehen Sie ihn um 180 Grad und setzen Sie ihn wieder ein. Reinigen Sie unbedingt auch den Ventilsitz. Gehen Sie vorsichtig vor, die Teile sind empfindlich und können zerkratzt oder anderweitig mechanisch beschädigt werden. Sichern Sie die Entwässerungseinrichtung; Setzen Sie die Antennen in die Aussparungen ein und drehen Sie das Gehäuse im Uhrzeigersinn, bis es einrastet. Der Tank ist betriebsbereit.
Reparatur des Einlassventils
Die Technik ist etwas komplizierter, da der Mechanismus komplett zerlegt werden muss. Die Wasserversorgung kann von oben oder von unten erfolgen; dies hat keinen großen Einfluss auf den Reparaturprozess – das Funktionsprinzip der Mechanismen ist nicht anders. Am häufigsten erscheint am Gummiband an der Kontaktstelle mit dem Wassereinlassloch ein bestimmter Vorsprung. Es haftet an den Rändern und ermöglicht kein hermetisches Absperren der Wasserzufuhr bei vollem Tank.
Schrauben Sie die untere Befestigungsmutter ab und entnehmen Sie das Gerät.Darunter ist eine Silikonmembran angebracht, darauf liegt ein Kunststoffventil mit Löchern, das den Wasserstrahl unterbricht und ihn gleichmäßig über den Innendurchmesser verteilt.
Der Mechanismus dient dazu, die zuverlässige Funktion des Absperrventils zu verbessern, ist jedoch nicht die Ursache für Leckagen. Um dies sicherzustellen, empfiehlt es sich, die Membran von Verunreinigungen abzuspülen.
Beginnen Sie mit der Demontage der Absperrventilvorrichtung. Den Schwimmer aus dem Gehäuse ausclipsen und entfernen.
Entfernen Sie den Schwimmerkörper – verschieben Sie die Befestigungslasche und entfernen Sie das Element entlang der Getriebeachse nach oben.
Demontieren Sie den Einbauort des Wasserabsperrventils. Drücken Sie dazu mit einem kleinen Schraubendreher zuerst auf der einen Seite auf die Fixierungsachse, dann auf der anderen Seite, sie sollte aus den Löchern herauskommen. Entfernen Sie den Ventilantriebshebel.
Der Hebel verfügt über eine Gummidichtung, die das Einlassloch abdeckt. Achten Sie auf ihren Stand. Wie oben erwähnt, sackt das Ventil während des Betriebs durch und wird in das Loch gequetscht.
Entfernen Sie das Gummiband vorsichtig mit einem Schraubenzieher, einer Nadel oder einer Messerspitze aus der Buchse. Wenn der Mechanismus zum ersten Mal repariert wird, genügt es, ihn in die andere Richtung zu drehen und einzusetzen.
Wenn diese Methode bereits verwendet wurde, müssen Sie sie halbieren. Dies muss mit einem Büromesser erfolgen. Legen Sie das Ventil auf ein flaches Stück Holz und schneiden Sie es in zwei gleichmäßige Stücke. Es ist sehr wichtig, die Messerklinge streng senkrecht zur Achse zu halten; von der Erfüllung dieser Bedingung hängt die Dichtheit des Verschlusses ab.
Legen Sie beide Hälften in das Nest, die zweite sollte mit einem gleichmäßigen Schnitt nach oben zeigen, dadurch wird die Wasserzufuhr verschlossen.
Montieren Sie das Ventil in umgekehrter Reihenfolge wieder und prüfen Sie den Hebelweg. Setzen Sie den Verstellkörper auf und stecken Sie den Schwimmer hinein.
Stellen Sie den Füllstand des Tanks ein; beim Schließen sollte das Ventil etwa einen Zentimeter über den Körper hinausragen; in dieser Position verriegeln Sie den Verriegelungsmechanismus.
Schrauben Sie das Gerät in den Tank, überprüfen Sie es erneut und stellen Sie gegebenenfalls den Hub genauer ein; der Wasserstand hängt davon ab.
Ersetzen Sie das Ablassventilgehäuse. Schalten Sie die Wasserversorgung ein und überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Tanks. Alles ist normal – schließen Sie den Deckel und ziehen Sie den Ablassknopf fest.
Spülen Sie das Wasser mehrmals durch und stellen Sie sicher, dass keine Lecks mehr vorhanden sind.
Abschluss
Anfangs kann es zu einer leichten Undichtigkeit kommen, die jedoch bald aufhört und das Ventil seinen Platz findet. Wenn Sie das Gummiband nicht gleichmäßig schneiden konnten, können Sie die Oberflächen mit feinem Schleifpapier anpassen. Bei erster Gelegenheit empfiehlt es sich, in einem Fachgeschäft ein Reparaturset für den Ablauftank Ihres Modells zu kaufen, da Sie bereits wissen, wie es aussieht.
