Im Winter, wenn Neuschnee vereiste Straßen und Gehwege bedeckt, wird das Fortbewegen schwierig und manchmal sogar gefährlich. Um sich zu dieser Jahreszeit auf der Straße sicher zu fühlen, wäre es schön, die Sohlen Ihrer Schuhe wie die Räder eines Autos zu beschlagen. Hierfür kommen Sie mit Abfallmaterialien und einfachen Handwerkzeugen aus und benötigen keine besonderen Qualifikationen.
Wird benötigt
- Alte Spikereifen;
- Arbeitsschuhe;
- gerade und gebogene Zangen;
- Schraubendreher;
- bohren;
- bohren;
- Bauschrauben;
- Bremssättel;
- Schärfmaschine usw.
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Der Prozess, Schuhe mit alten Autospikes zu verstauen
Mit einer Zange und einem Schraubendreher ziehen wir die benötigte Anzahl an Stahlspikes, den sogenannten, aus dem Altreifen. Pilzpflanzung.
Mit einem Messschieber messen wir den Durchmesser des Kerns, der Kappe und die Länge des Zapfens.Anhand dieser Maße wählen wir den Durchmesser der Bohr- und Bauschrauben aus, die wir für die weitere Arbeit benötigen.
Wir müssen nichts erfinden, wir müssen nur die Pilzpflanzung wiederholen, wie in einem Rad. Dazu bohren wir mit einem T-förmigen Fräser aus einer gewöhnlichen Bauschraube Löcher und bohren Nuten für die Kappen, wobei die Durchmesser von Stab und Kappe sowie die Länge mit den entsprechenden Abmessungen der Zapfen übereinstimmen.
Entfernen Sie dazu mit einer Schärfmaschine die Seiten des Schraubenkopfes, um das Einführen des Fräsers in die Bohrlöcher zu erleichtern. Danach schärfen wir den Rest der Kappe wie einen Bohrer. Um einen festeren Sitz der Zapfen zu gewährleisten, schleifen wir den Kopfkonus nicht ab und lassen ihn so wie er ist.
Die Einbauorte der Spikes an den Stiefelsohlen werden durch die Punkte maximaler Belastung bestimmt, die die Spuren des größten Verschleißes darstellen.
Um die Bohrtiefe zu begrenzen, setzen wir speziell auf die Höhe abgestimmte Muttern auf die Bohrmaschine, montieren diese im Bohrfutter und sichern diese mit Isolierband.
Wir markieren die Positionen zukünftiger Löcher für die Stollen anhand der maximalen Abnutzungsspuren an der Sohle.
Anhand der Markierungen bohren wir Löcher mit fester Tiefe.
Wir bauen einen selbstgebauten Fräser in den Bohrer ein und bohren Löcher passend zum Zapfenkopf.
Um eine Beschädigung des Montagelochs zu vermeiden, setzen Sie den Fräser ein und ziehen Sie ihn heraus, indem Sie den Bohrer von der Bohrachse weg neigen. Wir montieren die Spikes hauptsächlich mit einer gebogenen Zange in die vorbereiteten Fassungen.
Die Spikes an der Sohle sehen ästhetisch ansprechend aus.
Der leichte Überstand des massiven Kerns und der elastische Sitz des Spikes selbst sorgen für eine sichere Bewegung auf Granit, Metall und anderen Oberflächen und sogar auf Eis.
