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Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Wenn die Sohle Ihres Lieblingsschuhpaares rissig oder abgenutzt ist, können Sie eine unzerstörbare Polsterung aus einem gewöhnlichen Autoreifen darauf kleben. Solche Reparaturen verlängern die Lebensdauer von Sneakern oder Sneakern um Jahre, bis sie an der Oberseite reißen.

Material:


  • irgendein Autoreifen;
  • Schuhkleber.

Sohlenreparaturprozess


Sie müssen eine Lasche aus dem Reifen schneiden, um eine Auskleidung herzustellen. Da der Gummi zu dick und hart ist, ist es besser, nur die oberste Schicht zu verwenden. Dazu müssen Sie am Montagemesser den Klingenversatz auf 5 mm einstellen und damit den Reifen entlang der Kanten entlang der Lauffläche einschneiden.
Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Nachdem Sie den Reifen an zwei Stellen herumgeführt haben, müssen Sie ihn quer durchschneiden und die obere Profilschicht entfernen, indem Sie das Gummi mit einer Zange abziehen. Sie benötigen eine Lasche, die lang genug für zwei Sohlen ist.
Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Als nächstes müssen Sie das Gummi und die Sohlen mit einer Metallbürste zerkratzen. Nach Möglichkeit sollte alles entfettet werden.
Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Anschließend wird Kleber nach Anleitung aufgetragen und die Sohlen auf die Lasche geklebt.
Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

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Für eine starke Haftung ist ein kurzer, kräftiger Druck erforderlich. Wenn es sich um Turnschuhe handelt, können diese durch Rollen gerollt werden. Auch Schraubzwingen oder ein Schraubstock helfen.
Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

Nach dem Komprimieren ist es notwendig, den überstehenden Teil des Gummis abzuschneiden und mit einem Hammer auf die Auskleidung zu klopfen und von innen dagegen zu drücken.
Eine undichte Sohle an einem Autoreifen reparieren

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Sobald der Kleber ausgehärtet ist, können die Schuhe getragen werden. Es schadet auch nicht, die Kante der Zierleiste abzuschleifen, um Schnittspuren zu entfernen.
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Kommentare (1)
  1. Alexei
    #1 Alexei Gäste 25. Dezember 2020 12:25
    2
    Gut gemacht!! Respekt und Respekt. Selbst ein gewöhnlicher Schlauch aus einem Auto, vorzugsweise 2-3 mm dick, aus einem LKW erhöht die Lebensdauer der Sohle eines jeden Schuhs um eine Größenordnung ... und ein Reifen ist eine ewige Sohle ...

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