Im Laufe der Jahre sammeln sich im Kühlsystem im Allgemeinen und im Kühler der Autoheizung im Besonderen aus dem Kühlmittel fallende Sedimente an, es treten Korrosionsprodukte von Teilen und Oxidation von Frostschutzmitteln oder Frostschutzmitteln auf, die durch Verstopfen der Kühlerrohre abnehmen Betriebseffizienz. Aber es gibt eine Möglichkeit, es zu waschen, ohne es aus dem Auto auszubauen. Jeder Autofahrer kann diesen Job machen.
Wird benötigt
- Behälter zum Ablassen von Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel;
- Brunnen-Tauchpumpe;
- Schlauchabschnitte;
- Behälter für heißes Wasser;
- Zitronensäure usw.
Der Vorgang des Spülens des Heizkörpers, ohne ihn aus dem Auto zu entfernen
Wir lassen das Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel aus dem Hauptkühler und dann aus dem Block in einen sauberen Behälter ab, um Verluste zu minimieren, und füllen dann nach der Reinigung des betreffenden Geräts das Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel an Ort und Stelle wieder auf.
Wir finden die Einlass- und Auslassrohre für Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel und trennen sie. An ihrer Stelle schließen wir nicht standardmäßige Schlauchanschlüsse für die Zu- und Abfuhr von Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel in der erforderlichen Länge an.
An den Versorgungsschlauch schließen wir eine leistungsstarke Brunnentauchpumpe mit einer Kapazität von etwa 1000 l/Stunde an, mehr jedoch nicht, da wir befürchten, dass die Kühlerrohre durch den von der Pumpe erzeugten übermäßigen Druck reißen.
Wir platzieren die Hydraulikeinheit sowie den Rücklaufanschluss in einem Behälter mit geeignetem Volumen. Gießen Sie auf 75–100 Grad Celsius erhitztes heißes Wasser in einen Behälter mit Tauchpumpe und Rücklaufleitung und geben Sie pro Eimer heißes Wasser 150–250 Gramm Zitronensäurepulver hinzu.
Wir warten, bis sich das Pulver vollständig aufgelöst hat. Um diesen Vorgang zu beschleunigen, rühren Sie die Flüssigkeit um. Wir schalten die Pumpe ein und beginnen mit der Spülung des Kühlers mithilfe zweier Faktoren: Der von der Pumpe erzeugte Druck bricht Ablagerungen ab und Säure löst Kalkablagerungen auf.
Die Dauer der ersten Spülstufe richtet sich nach dem Verschmutzungsgrad des Gerätes und sollte mindestens 5 Minuten betragen. Wenn die Waschflüssigkeit stark verschmutzt ist, wiederholen Sie den Vorgang mehrmals, bis sauberes Wasser austritt.
Am Ende lassen wir zwei bis drei Mal sauberes Wasser durch das System laufen und blasen es mit Druckluft aus. Anschließend installieren wir die Standardschläuche, überprüfen die Innenraumheizung und stellen sicher, dass sie wie erwartet funktioniert.
Beim Entfernen und Anbringen von Anschlüssen konnte Luft in die Baugruppe gelangen. Das ist nicht beängstigend, da die Luftbildung nach einiger Zeit von selbst verschwindet, der Ofen jedoch nicht richtig funktioniert. Wir entfernen das Gas sofort nach dem Waschen aus dem Gerät. Zu diesem Zweck nutzen wir eine Überführung oder einen Hügel. Schließlich müssen wir das Auto vorne anheben und ein paar Mal kräftig Gas geben. Gleichzeitig bilden sich Flüssigkeitsblasen im Ofen, die jedoch nach dem Entweichen der Lufteinschlüsse aufhören.
