Zum Schärfen von Messern und kleinen Werkstücken können Sie einen kompakten Tischbandschleifer bauen. Als Antrieb dafür eignet sich der Motor eines beliebigen defekten Akku-Geräts. Mit einem solchen Antrieb kann man diese Maschine trotz ihrer geringen Größe kaum als Spielzeug bezeichnen.
Material:
- Kanalrohre aus Blech oder PVC;
- Schleifband 85 mm breit;
- Kunststoffrohr 32 mm;
- Elektromotor 775 -
- Fahrradkamera;
- Stäbe 6 mm, 3 mm;
- Sekundenkleber;
- Kaltschweißen;
- Druckknopfschalter.
Der Herstellungsprozess einer Schleifmaschine
Um den Körper der Maschine herzustellen, benötigen Sie Kunststoffplatten. Es kann durch Schneiden, Erhitzen und Nivellieren von PVC-Abwasserrohren hergestellt werden. Daraus werden 2 Platten à 195x45 mm und 2 à 95x45 mm herausgeschnitten.
Außerdem müssen Sie von einem 32-mm-Rohr 2 Stücke à 85 mm absägen.
An der Kante langer Werkstücke werden lange Schlitze angebracht, entlang derer die Position der angetriebenen Rolle eingestellt werden kann, um das Band zu spannen.
Andererseits sind Löcher erforderlich, um die Antriebsrolle zu installieren.
Sie bestehen nicht aus der Kante, sondern verfügen über eine solche Vertiefung, um den Elektromotor vorne unterzubringen. Diese Löcher sollten größer sein als die Welle, die an der Walze verwendet wird, um Kupfer- oder Messingbuchsen anstelle von Lagern darin einzukleben.
Die vorbereiteten Teile werden mit Sekundenkleber zu einer Schachtel zusammengeklebt. An einer Kante, vor den großen Löchern, erhalten wir eine Zelle, in der sich der Motor befindet. An der Seite der Schnitte ist zur Versteifung ein Jumper aufgeklebt, der sich im Liegen befindet.
Um die Walze verstellen zu können, müssen Sie Schiebeverschlüsse aus dünnen Kunststoffstreifen herstellen. Dazu werden kurze Platten aufgeklebt, die auf die Breite des Schnitts in den Längswänden der Schachtel zugeschnitten sind. Sie dienen somit als Begrenzer und Wegweiser. Um sie beweglich zu befestigen, müssen Sie nun einen Kunststoffstreifen an den Seiten und anschließend eine überlappende Platte an diesen Seitenwänden ankleben. Dadurch erhalten wir die Möglichkeit, die Befestigungen in Längsrichtung zu verschieben.
In die großen Löcher im Kasten sind zusätzlich Buchsen eingeklebt.
Jetzt müssen Sie die Rollen machen. Schneiden Sie dazu 4 Stopfen aus Kunststoff für zuvor vorbereitete Röhrchen aus. In zwei davon werden in der Mitte Löcher für eine Welle gebohrt, deren Durchmesser der Größe der Klebebuchsen entspricht. Die Stecker sind geklebt. Als nächstes wird ein Schaft hineingesteckt.
Die Löcher in den angetriebenen Rollenstopfen werden kleiner gemacht. In sie wird ein Stück kurzer Stab eingeführt. Um letzteres zu sichern, erfolgt eine Kaltverschweißung auf der Rückseite. Anschließend werden die Stopfen auf das Rohr geklebt und innen verschweißt.
Auf die Rollen wird Gummi aus einem Fahrrad- oder Autoschlauch geklebt. Anschließend werden sie in den Maschinenkörper eingebaut. Bei der angetriebenen Walze wird es Schwierigkeiten geben, da deren Achse nicht ausgebaut werden kann.
In den Teil des Kastens für den Einbau des Motors ist ein Boden aus Kunststofffolie eingeklebt. Als nächstes wird der Motor selbst eingebaut. Sie müssen ein Loch unter den Schaft bohren und ihn herausnehmen. Am Motor ist eine Riemenscheibe montiert. Als nächstes werden Stromkabel über einen Schalter an seine Kontakte angelötet. Oben ist eine Abdeckung mit Knopf angebracht.
Um ein Durchrutschen des Riemens zu verhindern, ist auf der angetriebenen Rollenwelle eine selbstgebaute Riemenscheibe aus einem Rohr mit aufgeklebtem Gummi montiert. Letzterer wird aus einem Streifen desselben Fahrradschlauchs zusammengeklebt.
Nachdem Sie sich mit dem Antrieb befasst haben, können Sie das Schleifband installieren. Es wird mit Sekundenkleber direkt zusammengeklebt.
Um es festzuziehen, müssen Sie die angetriebene Rolle wegbewegen. Sie können die verschiebbare Halterung mit Heißkleber oder kurzen Schrauben befestigen. Jetzt muss nur noch die Stromversorgung an den Motor angeschlossen werden und schon ist die Maschine betriebsbereit.
