Material:
- Reifen unterschiedlicher Größe 3 Stk.;
- Kunststoffrohre 75 mm, 50 mm, 32 mm, 25 mm, 20 mm;
- Stahlverstärkung 6 mm;
- dichtes Gipsnetz;
- Zement, Sand, Kies;
- Wellpappe;
- Aquariumpumpe.
Herstellungsprozess eines Brunnens
Bei mittelgroßen und größeren Reifen müssen Sie die Seitenwand auf einer Seite abschneiden. Dazu müssen sie entlang der Schnittlinie gewaschen und mit Öl geschmiert werden.
Das Schneiden im Kreis erfolgt mit einem Montagemesser mit dünner, in Öl getauchter Klinge. Der Wulst eines großen Reifens muss so weit geschnitten sein, dass ein mittelgroßer Reifen mit Spielraum hineinpasst. Außerdem sollte der kleinere Reifen in den mittleren passen.
Als nächstes müssen Sie 3 Gestelle für einen mittleren und einen kleinen Reifen herstellen. Hierfür können Sie Abwasserrohre verwenden.
Die Ständer für den mittleren Reifen werden in den großen und für den kleinen in den mittleren einbetoniert. Ihre Höhe wird unter Berücksichtigung der Reifenbreite und des gewünschten Abstands zwischen den Brunnenebenen berechnet. Für die unteren Körbe können Sie ein 75-mm-Rohr verwenden, für die oberen Körbe ein 50-mm-Rohr.
Die Rohre werden in einem Dreieck platziert. Um zu verhindern, dass sie beim Betonieren herunterfallen, müssen Sie eine Schablone aus Wellpappe mit Löchern dafür anfertigen.
Als nächstes müssen Sie die Verstärkung mit dem Buchstaben „G“ biegen, um die Rohre von innen zu verstärken. Die gebogenen Stäbe werden an Maschen befestigt, die den Boden der Brunnenschalen verstärken.
Flüssigbeton wird aus Sand und Zement hergestellt.
Ein großer Reifen wird flach ausgelegt und mit Pappe unterlegt. Dann wird Beton bis zur Mitte der Seite gegossen und ein Netz mit Bewehrung darin eingebettet.
Darüber ist es mit Schotter bestreut. Auf den Stein wird etwas Beton gegossen und das Rohr freigelegt. Zur Unterstützung wird eine Pappschablone aufgelegt. Der Betonspiegel sollte bis zum Rand des Reifenwulstes reichen.
Nach dem Nivellieren wird die Lösung in die Röhrchen gegossen.
Der durchschnittliche Reifen wird auf fast die gleiche Weise betoniert. Zusätzlich zu den Racks wird jedoch ein 25-mm-Zentralrohr verwendet. Es muss durch Beton und Armierungsgewebe hindurchgehen. Dafür müssen Sie in der Schablone ein Loch vorsehen. In den mittleren Reifen wird Beton gegossen.
Der letzte Reifen wird ohne Bewehrung mit Beton gefüllt. Nach dem Nivellieren wird ein 32-mm-Rohr durch die Mitte des Bodens eingeführt. Dann bleiben die Reifen stehen, bis der Zement aushärtet. Um zu verhindern, dass der Beton reißt, wird nach dem ersten Abbinden etwas Wasser darauf gegossen.
Nach einem Tag werden die Kartonschablonen entfernt und die Gestelle von Betonflecken gewaschen. Die 25-mm- und 32-mm-Mittelrohre sind ausgestanzt. Dies wird nicht schwierig sein, da flüssiger Beton deutlich schrumpft.Dadurch entstehen Löcher im Boden der kleinen und mittleren Schüsseln.
Die mittlere Schüssel wird auf der oberen installiert. Anschließend wird ein 25-mm-Rohr durch das zentrale Loch eingeführt. Um es dicht zu machen, muss es mit Isolierband umwickelt werden. Es ist wichtig, dass der Boden des Röhrchens nicht am Boden der unteren Schüssel anliegt.
Oben ist eine kleine Schüssel mit eingepresstem 32-mm-Rohr mit Wicklung montiert. Es sollte auf das 25 mm Zentralrohr passen.
Anschließend wird ein 20-mm-Rohr durch die Mittelrohre des Brunnens geführt.
Von unten, in der Nähe der Unterschale, wird es an die Aquarienpumpe angeschlossen.
Die Oberseite der Rohre kann veredelt werden. Anschließend wird Wasser in die untere Schüssel gegossen, sodass die Pumpe vollständig bedeckt ist. Auch die mittlere und obere Schale werden gefüllt, danach schaltet sich der Brunnen ein. Der Flüssigkeitsstand darin muss regelmäßig erhöht werden, indem beim Verdunsten Wasser hinzugefügt wird. Auf Wunsch kann der Brunnen bemalt werden.
