Material:
- Sperrholz;
- Akkuschrauber mit Drehzahlregler;
- Räder mit Lagern – 4 Stk.;
- Kleiderschrank-Rundstange;
- dünnes Stahlrohr;
- Schraubbolzen – 4 Stück;
- große und kleine Fahrradkettenräder;
- vordere Fahrradachse mit Nabe;
- Fahrradkette;
- Kupplungs- oder Gaskabel;
- Möbelecken;
- Schaumgummi
Montagesequenz für Elektroautos
Um ein wirklich praktisches selbstfahrendes Auto für ein Kind zu bekommen, sollten Sie zunächst eine Vorlage im Originalmaßstab aus Pappe anfertigen.
Der Boden des Elektroautos und die Halterungen zur Befestigung der Vorderräder sind aus Sperrholz geschnitten.
Die Klammern sind ein Kreis mit zwei Balken, die im rechten Winkel zueinander stehen.Der kurze Balken dient zur Verbindung des Lenkmechanismus und der lange zur Montage der Räder. Mit Blick auf die Zukunft ist zu beachten, dass eine Achse für ein Rad aus Sperrholz nicht die beste Lösung ist, sodass Sie keinen langen Balken herstellen und stattdessen eine Haarnadelschraube aus Stahl einschrauben müssen.
Außerdem ist eine Art Vorderachse aus Sperrholz ausgeschnitten. Im Wesentlichen handelt es sich hierbei lediglich um ein Verstärkungselement, das über dem Boden angebracht wird. Dadurch können Sie die Halterungen sicher befestigen. Als nächstes müssen Sie Löcher in die Verstärkungsleiste, die Halterungen und entlang der Kanten des Bodens bohren. Anschließend müssen Sie die Struktur mit Möbelschrauben, Unterlegscheiben und Muttern zusammenbauen. Die Befestigungselemente werden nicht zu fest angezogen, damit sich die Halterungen drehen können.
Im nächsten Schritt wird das Steuerungssystem zusammengebaut. Als Zahnstange dient eine Stange aus dem Schrank. Um es zu befestigen, müssen Sie einen dreieckigen Ständer aus Sperrholz schneiden und in einem Winkel ein Durchgangsloch mit dem gleichen Durchmesser wie das Rohr darin bohren. Der Ständer ist unten verschraubt. Dann müssen Sie die Zahnstange hineinstecken und unten eine Aussparung bohren, wo sie aufliegt.
Um die Lenkstangen am Gepäckträger zu befestigen, müssen Sie aus einem Stück Sperrholz eine Fahne basteln. Darin wird ein Loch gebohrt und auf das Rohr gesteckt. Daran wird die Fahne mit mehreren Schrauben befestigt. Als nächstes müssen Sie zwei Schrauben an der Unterseite der Flagge und eine nach der anderen an den kurzen Armen der Halterungen eindrehen. Anschließend werden aus einem Stahlrohr Stangen hergestellt, die auf den Schrauben montiert werden. Wenn Sie nun die Lenksäule drehen, drehen sich die Halterungen.
Nach dem Zusammenbau der Lenkung müssen Sie die Vorderräder montieren. Sperrholzachsen sind hierfür nicht die beste Lösung. Stattdessen werden Schraubbolzen in die Halterungen eingeschraubt, auf denen die Räder bereits montiert sind. Zuvor werden Lager in die Scheiben eingepresst.
Als nächstes wird das Lenkrad aus Sperrholz geschnitten. Es muss bis zur perfekten Glätte geschliffen werden. Das Lenkrad wird durch eine Sperrholzscheibe an der Lenksäule befestigt. Die Unterlegscheibe wird mit dem Rohr verbunden und das Lenkrad daran verschraubt.
An der Hinterradscheibe ist ein großes Fahrradkettenrad verschraubt. Die Hinterräder selbst sind auf Stiftschrauben montiert, die in einen mit Sperrholzresten verstärkten Boden eingeschraubt sind.
Anschließend wird eine Halterung für die Fahrradnabe hergestellt, auf deren Achse ein kleines Ritzel montiert ist. Es ist so befestigt, dass die Kettenräder auf einer Linie liegen und die Kette daran gezogen werden kann.
Eine Halterung für einen vorhandenen Schraubenzieher ist ebenfalls aus Sperrholz gefertigt. Es ist wichtig, den Schraubendreher so zu befestigen, dass die Fahrradnabenachse im Spannfutter festgeklemmt werden kann. Sie müssen eine Kabelschlaufe mit einem Knopf um den Griff legen und sie zum Sperrholzpedal an der Vorderseite des Elektroautos verlegen.
Die Länge des Kabels ist so angepasst, dass beim Betätigen des Pedals die Schlaufe den Knopf drückt und das Auto anfängt, sich zu bewegen. Wenn der Schraubendreher über eine Geschwindigkeitsregelung verfügt, hängt die Drehgeschwindigkeit der Räder vom Grad des Drucks ab. Um ein Absinken des Pedals zu verhindern, müssen Sie eine Feder darauf anbringen.
Nachdem Sie die Montage des technischen Teils des Fahrzeugs abgeschlossen haben, können Sie es lackieren und den Sitz einbauen. Die Rückseite besteht aus Sperrholz und der weiche Teil aus Schaumgummi oder Polyurethanschaum.
Da dieses Auto keine Ratsche am Kettenrad hat, weist es kein starkes Wanken auf. Dadurch wird eine übermäßige Beschleunigung bei Bergabfahrten vermieden. Das Auto hat keinen Rückwärtsgang, aber der Wenderadius ist so klein, dass dies kein Problem darstellt.
