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Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Es kommt vor, dass das notwendige Werkzeug oder Verbrauchsmaterial fehlt. Kaputt, fertig – egal. Und es ist gut, wenn ein Geschäft in der Nähe ist, in dem man das Notwendige findet. In der heutigen Meisterklasse sprechen wir über Schleifköpfe mit austauschbarem Schleifpapier (oder Tuch). In meinem Fall waren die Schleifköpfe des Bohrers extrem abgenutzt – kein einziges Sandkorn blieb übrig! Ich habe noch keine neuen Bestellungen von der Filiale erhalten und kann sie auch nicht in den Geschäften vor Ort finden.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Und die Arbeit lohnt sich! Sie müssen ein wenig basteln und das Notwendige selbst tun. Das erste, worauf Sie in einer solchen Situation achten sollten, ist eine geeignete Basis für den zukünftigen Kopf. In diesem Fall handelt es sich um Anker von kleinen Drei-Volt-Motoren. Sicherlich hat jeder im Haushalt einen unnötigen Motor oder ein kaputtes Spielzeug, aus dem der Motor entfernt werden kann. Die Anker der Motoren haben die ideale Balance und das ideale Gewicht, um vorübergehend (oder sogar dauerhaft!) ein ähnliches Werkzeug zu schaffen. Wie jeder weiß, gibt es Anker in den unterschiedlichsten Größen und Stärken. Ich habe drei verschiedene Motoren zerlegt.Mal sehen, was wir daraus machen können!

Du wirst brauchen:


  • Elektromotoren (mit Ankern in der von Ihnen benötigten Größe).
  • Schleifpapier oder Tuch (wieder der Abschnitt, den Sie benötigen).
  • Jeder trockene Ast oder Stock, der in die Lücken zwischen den Ankerblättern passt.

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Benötigtes Werkzeug:
  • Schere.
  • Zange.
  • Bohrmaschine mit Trennscheibe.

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Herstellung von Schleifköpfen


Entfernen wir zunächst die Anker von den Motoren. Sie können einen solchen Motor in Einzelteile unterteilen, indem Sie die Halterungen an den Seiten an der Unterseite des Motors biegen.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Wenn es nicht möglich ist, die Klammern zu biegen (das kommt auch vor!), schneiden wir sie einfach mit einem Bohrer oder einer Feile ab.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Demontiert. Wir entfernen die Anker aus den Gehäusen.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Wir nehmen die Kupferwicklung heraus und schneiden mit einem Bohrer eines der Enden des Stahlstabs bis zur Wurzel ab.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Herausgekommen sind diese Rohlinge, also die Basics:
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Nun nehmen wir Schleifpapier der benötigten Körnung, messen die benötigte Breite und schneiden das Band ab.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Wir messen mit einem Maßband eine volle Umdrehung von einem Ankerspalt aus, mit einem Spielraum von 2-3 mm. Wir stecken ein Ende des Bandes in die Lücke, wickeln es darum (natürlich mit der Maserung nach außen!) und stecken das freie Ende des Bandes in die gleiche Lücke wie den Anfang des Bandes. So:
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Dank der Schleifpapierkörner ist der Halt hervorragend und es fällt nicht heraus! Wenn der Anker große Lücken aufweist, können Sie anstelle einer festen Sandpapierwicklung Blütenblätter herstellen, die mit Keilen aus Stöcken in den Lücken befestigt werden.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Solche Blütenblätter funktionieren nicht schlechter als eine feste Wicklung.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Ein flacher Anker ist möglicherweise kein guter Kopf.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Aber es eignet sich hervorragend als Fräser zum Holzschnitzen. Sie müssen lediglich die Enden des Ankers in die gewünschte Richtung schärfen und im Gegenteil die gegenüberliegenden Enden nach innen abschrägen. Mit einer Feile korrigieren.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Auf die gleiche Weise können Sie Schleifköpfe jeder Größe herstellen, auch für einen großen Bohrer. Sie funktionieren nicht schlechter als im Laden gekaufte, wie im Video deutlich zu sehen ist. Rost wird entfernt, Metall und Holz werden poliert.
Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Schleifkopf aus einem Anker eines Motors

Und das Wichtigste: Sie können das benötigte Schleifpapier jederzeit selbst austauschen, ohne fertiges im Laden kaufen zu müssen. Auch der Flachankerschneider leistete gute Dienste. Gesamt; als Alternative zum ausgefallenen Original – genau richtig!

Schau das Video


Kommentar
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Kommentare (1)
  1. Gast Alexander
    #1 Gast Alexander Gäste 17. Mai 2019 20:02
    1
    Einmal habe ich versucht, so etwas zu machen. Ich bin auf ein Problem gestoßen: Wenn die Motorstange abgeschnitten wird, wie der angesehene Autor sagte, beginnen sich die Platten, aus denen der Anker zusammengesetzt ist, relativ zueinander zu verschieben oder fliegen sogar in verschiedene Richtungen auseinander. Im Motor sind es die Wicklungen, die sie zusammenhalten (oder ich habe eine von einem Spielzeug bekommen). Ich kam aus der Situation heraus, indem ich es in Superkleber einweichte. Der Gesamteindruck stimmt.

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