Möchten Sie sehen, wie eines der preisgünstigsten Elektrofahrräder aussieht? In diesem Artikel zeigen wir es nicht nur, sondern verraten Ihnen auch, wie es funktioniert und sogar, wie viel Sie Ersatzteile für dieses Wunderwerk der Technik kaufen können.
Dieses Elektrofahrradmodell ist so einfach, dass jeder, auch ein unerfahrener Meister, es zusammenbauen kann. Dies ist eine großartige Gelegenheit, Ihre Kreativität und Ihre handwerklichen Fähigkeiten zu testen. Nun, die Belohnung wird ein voll funktionsfähiges und praktisches Elektrofahrrad sein, das auf einem normalen Sportfahrrad basiert.
Materialliste
- Sportfahrrad oder normal;
- Ein Rad für Lastenwagen oder mobile Geräte können Sie ganz einfach selbst herstellen;
- 24V Gleichstrommotor 300-350W;
- Bleibatterie 12 V/12 A - 2 Stk.;
- Umschaltknopf;
- Hardware, Verkabelung und einige Metallteile.
Beginnen wir mit dem Zusammenbau des Elektrofahrrads
Eine Besonderheit dieser Fahrräder ist das Fehlen einer Hinterfußbremse. Sie sorgen für die manuelle Bremsung des Hinterrads mithilfe von Gummipads und zwei multidirektionalen bogenförmigen Hebeln. Ihre Kompression erfolgt durch die Spannung eines Stahlkabels, das mit dem Griff am Lenkrad verbunden ist. Das Prinzip des Antriebsmoduls basiert auf der Übertragung des Drehmoments vom Motor auf das Fahrradrad über ein gummibeschichtetes Hilfsrad.
Motorvorbereitung
Der Motor hat eine regelmäßige zylindrische Form, an dessen Körper zwei Metallmontagewinkel angeschweißt sind. An der Motorwelle muss ein Rad befestigt werden, das bei Kontakt mit dem Reifen des Fahrrads Drehmoment überträgt.
Die Größe sollte den Durchmesser des Motorkörpers nicht überschreiten, um ihn während des Betriebs nicht zu überlasten. Dies könnte ein gummiertes Rad für Lastenwagen, Ausrüstung oder sogar sein Möbel.
Einbau des Motors in ein Fahrrad
Mithilfe von Lochplatten und einem kleinen Stück Brett befestigen wir den Motor mit Schrauben am Fahrradrahmen. Wir zentrieren es so, dass das Hilfsrad gleichmäßigen Kontakt zum Fahrradreifen hat.
Zum Schutz vor Schmutz und Staub sind Fahrräder mit einem Schutzblech ausgestattet, das in unserem Fall aus Metall besteht. Wir lassen es an seinem Platz und bohren mit einer Schleifmaschine ein Loch für das Rad des Geräts.
Elektrik
Als Power-Akkus wählte der Autor günstige in Reihe geschaltete 12-V-Blei-Akkus und schlug als Option vor, diese in eine alte Laptoptasche zu stecken. Es kann hinter dem Sattel, seitlich an unserem Gerät befestigt werden.
Wir nehmen die Kabel aus den Batterien heraus, verbinden sie in Reihe mit dem Motor und führen sie zum Kippschalter am Lenkrad. Es gibt keine Regler zum Einstellen der Geschwindigkeit; ich habe den Knopf gedrückt – die volle Spannung von 24 V wurde dem Motor aus den Batterien zugeführt. Der einfachste Kippschalter kann irgendwo an einer geeigneten Stelle am Lenkrad montiert werden.
Um den Antrieb unseres Elektrofahrrads zu schützen, können wir an beiden Seiten des Rahmens Metallplatten anbringen.
Aus Sicherheitsgründen sollten alle Lötstellen und Kontaktgruppen mit Schrumpfschlauch, Heißkleber oder Isolierband isoliert werden.
Dieses Design eines Elektrofahrrads ist wirklich einfach und erfordert praktisch keine spezielle Wartung. Alles, was Sie brauchen, ist, die Batterien rechtzeitig aufzuladen und die Geschwindigkeit auf den Straßen zu überwachen, denn laut Autor kann sie 35 km/h erreichen!
