Um die Tür in der Werkstatt zu schließen, können Sie ein selbstgemachtes Zahlenschloss mit Riegel herstellen. Es kann sich entweder um eine primäre oder sekundäre Verstopfung handeln. Das ist ein interessantes Projekt, das jeder machen kann.
Material:
- Stahlband 30 mm;
- M8-Schrauben – 2 Stk.;
- M8-Muttern – 6 Stk.;
- M8 große Unterlegscheiben – 2 Stk.
- Normale M8-Unterlegscheiben – 2 Stk.;
- M4-Muttern – 2 Stk.;
- M4-Unterlegscheiben – 2 Stk.;
- M8-Bolzen.
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Herstellungsprozess für Absperrschieber mit Code
Aus dem Streifen werden 4 Stücke mit einer Länge von 15 cm, 14 cm, 14 cm und 10,5 cm geschnitten.
Bei einem kurzen Werkstück müssen Sie das Metall der Länge nach um 0,5 cm einschneiden, sodass am Ende nur eine kleine Kerbe übrig bleibt.
Wir bringen dieses Teil auf ein 15 cm langes Werkstück an und markieren die Position der Kerbe. Dann schneiden wir darauf eine reziproke Nut aus.
In diesen Rohling bohren wir 3 Löcher. Einer wird über der Nut angebracht und zwei neben der gegenüberliegenden Kante.
Das Loch in der Nähe der Nut bohren wir mit einem 8 mm Bohrer auf. Wir verbinden zwei benachbarte Löcher mit einem Schnitt. Bohren Sie in ein kurzes Stück mit Kerbe ein Loch in der Mitte. An der Seite davon im gleichen Abstand 2 Rillen anbringen.
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Zwei 14 cm lange Stücke werden zusammengeschweißt. Darauf platzieren wir die gebohrten Teile und richten sie mittig aus. Dann hinterlassen wir Markierungen durch die Löcher und bohren entlang dieser wie auf dem Foto.
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Jetzt verbinden wir die Rohlinge mit Schrauben und Muttern durch Unterlegscheiben. Sie werden durch Senkbohrungen eingeführt. Die Verbindungen müssen gesperrt werden.
Die Ecke eines 15 cm langen Werkstücks sollte abgerundet sein. Auf die Schrauben werden große Unterlegscheiben mit Schlitzen gelegt und mit Muttern festgezogen.
Wir zerlegen die Struktur und machen 6 Kerben auf der Rückseite der Unterlegscheiben. Anschließend werden sie mit den Bolzen verschweißt. In die 10,5- und 15-cm-Rohlinge sind in der Mitte Bolzen eingeschweißt, im größeren Teil sollten sie gebogen sein.
Lasst uns alles wieder zusammensetzen. Dann schweißen wir zwei Stäbe an das kurze Stück, sodass sie die großen Unterlegscheiben in den Schnitten blockieren.
Danach muss nur noch das Gegenstück für den Riegel hergestellt werden. Das Schloss wird an der Tür montiert und die Halterung wird am Türrahmen montiert.
Auf die vorderen Sicherungsscheiben schreiben wir Zahlen entlang der Kerben. Wir erinnern uns an die Kombination, bei der die inneren Unterlegscheiben das Schloss nicht blockieren. Es öffnet sich nur, wenn es freigelegt ist. Nur wer den Code kennt, kann den Riegel entriegeln.
