Der Anker eines Elektromotors besteht zu 20-25 % aus Kupferdraht. Wenn es durchbrennt, kann es daher entfernt und zu einer Metallsammelstelle gebracht werden. Allerdings ist der Draht oft mit Lack bedeckt, so dass es äußerst schwierig ist, ihn aus dem Kern zu ziehen, und wenn dies gelingt, wird er wegen der Verstopfung mit einem Rabatt akzeptiert. Um den Anker schnell zu zerlegen und reines Kupfer zu erhalten, müssen Sie die folgende Technologie verwenden.
Notwendige Werkzeuge:
- Seitenschneider;
- Zange;
- Hammer;
- Meißel oder scharfer Meißel.
Demontageprozess des Ankers
Um Lack loszuwerden, müssen Sie einen Anker in brennende Kohlen oder ein Feuer werfen. Nach 10-15 Minuten fällt er ins Wasser.
Wenn alles richtig gemacht ist, beginnt der Kern auf der Achse zu baumeln und das Kupfer wird rot.
Wenn Sie planen, den Draht an eine Metallannahmestelle zu übergeben, können Sie ihn mit einem Seitenschneider auf einer Seite des Kerns abschneiden und mit einer Zange herausziehen. Wenn Sie ein ganzes Stück benötigen, dann wickeln Sie es ab.
Anschließend wird der Anker in einen Schraubstock eingespannt und mit Hilfe eines Hammers und eines alten Meißels oder eines scharfen Meißels werden die Kupferkontakte abgeschlagen.
Das Ergebnis ist sauberer Schrott ohne Verstopfungen, der zum Höchstpreis angenommen wird.
