Material:
- Elektromotor DC 555 -
- Motorhalterung;
- Stecker;
- Adapter von der Motorwelle zur Trennscheibe;
- Stromschalter;
- Diamantscheibe 40 mm;
- Stromversorgung 12-24V;
- Sperrholz 10 mm;
- PVC-Rohr 50 mm.
Herstellungsprozess einer Bohrerschärfmaschine
Aus Sperrholz oder Brettern mit einer Dicke von 10 mm müssen Sie 2 Zuschnitte 70x55 mm und einen Zuschnitt 60x40 mm schneiden. Mit selbstschneidenden Schrauben werden sie zu einem H-förmigen Maschinenbett verbunden.
Dann wird die Sohle aus Sperrholz geschnitten. Es sollte eine eckige Form haben. Beim Zeichnen empfiehlt es sich, mit einem Winkelmesser den Winkel festzulegen, in dem die Bohrer geschärft werden. Wenn Sie beispielsweise Bohrer für Hartmetall schärfen müssen, benötigen Sie einen Winkel von 116-118 Grad. Die Sohle wird mit selbstschneidenden Schrauben mit der Basis verschraubt.Wenn Sie zunächst nicht den richtigen Winkel einstellen, wird der Anschlag für die Bohrer später beim Platzieren asymmetrisch eingebaut. Das ist nicht kritisch, aber es wird weniger ordentlich aussehen, als es sein könnte.
Am Maschinenbett wird eine Halterung montiert und der Motor daran verschraubt. Der Adapter für die Trennscheibe wird auf die Motorwelle geklemmt.
An der Unterseite des Sockels sind seitlich Löcher für die Installation eines Stromanschlusses und eines Kippschalters gebohrt. Der elektrische Teil der Maschine ist gelötet und festgeklebt.
Als nächstes wird ein 86 mm langes Stück PVC-Rohr geschnitten. Es muss der Länge nach wie auf dem Foto geschnitten werden. Das Ergebnis ist ein Gehäuse zum Schutz des Motors. Es wird auf das Maschinenbett auf der Oberseite des Motors geklebt. Wichtig ist, dass das Gehäuse über einen ausreichenden Schlitz verfügt, um mit einem Schraubenschlüssel Zugang zum Adapter auf der Motorwelle zu ermöglichen, der zum Spannen der Schleifscheibe notwendig ist.
Am Adapter ist auf der Motorwelle eine 40 mm Diamantscheibe montiert.
Anschließend wird ein aus Sperrholz geschnittener Bohranschlag an den überstehenden Teil der Sohle geschraubt. Es ist so positioniert, dass der darauf ruhende Bohrer mit der Spitze in einem Winkel von 116-118 Grad die Scheibe berührt.
Seine Oberseite ist ebenfalls in einem Winkel ausgeführt, der dem Schärfwinkel entspricht. Um ein Verrutschen des Bohrers zu verhindern, ist am Anschlag oben eine Halterung aus einem U-förmigen Aluminiumprofil festgeklebt.
Dadurch bleibt die geschärfte Kante immer streng parallel zur Ebene der Schleifscheibe.
