Um die Seitenfläche von Reifen zu schwärzen, können Sie neben speziellen Verbindungen auch Waschseife, Glycerin, Bremsflüssigkeit und Frostschutzmittel verwenden. Dies sind ziemlich häufige Lösungen, die viele Fahrer verwenden. Sie erfreuen sich aufgrund der allgemeinen Verfügbarkeit solcher Materialien großer Beliebtheit. Vor diesem Hintergrund möchte ich prüfen, welche Schwärzungsmethode mit nicht spezialisierten Verbindungen hinsichtlich Aussehen und Abwaschbeständigkeit wirksamer ist.
Behandlung mit Waschseife
Für die Verarbeitung ist es besser, die gängigste braune Waschseife zu verwenden, auch mit Teer. Es wird auf einen Schwamm aufgeschäumt und der Reifen abgewischt. Sie müssen es gründlich reiben und den hartnäckigen Schmutz abwaschen.
Nach einer Stunde Anwendung sieht der getrocknete Reifen besser aus, fast wie neu, hat aber nicht den charakteristischen Glanz, den Spezialmischungen verleihen. Es sieht matt aus, was auf seine Weise auch gut ist. Die Vorteile dieser Methode bestehen darin, dass Seife günstig ist und dass die Reifen in Zukunft beim Waschen der Räder nur mit einem Wasserstrahl wieder mattschwarz mit einheitlicher Farbe sein werden.
Glycerin-Behandlung
Bei der Behandlung eines Reifens mit pharmazeutischem Glycerin kommt es viel einfacher und schneller zu einer Schwärzung als bei Seife.Glycerin hinterlässt sofort einen charakteristischen schwarzen Glanz, sodass das Rad nicht gerieben werden muss. Die Zusammensetzung trocknet nicht vollständig aus, was einen glänzenden Glanz und eine tiefschwarze, gleichmäßige Farbe ergibt.
Der Nachteil dieser Verarbeitungsmethode ist die Auswaschbarkeit von Glycerin. Nach Regen oder Waschen müssen die Räder erneut geschwärzt werden. Außerdem bleibt Staub am Glycerin haften. Die Methode eignet sich, wenn Sie das Erscheinungsbild der Räder dringend verbessern müssen, beispielsweise für das Fotografieren eines Autos oder bei der Vermietung für Veranstaltungen.
Schwärzung der Bremsflüssigkeit
Auch die Behandlung mit Bremsflüssigkeit ergibt einen Glanz, allerdings nicht so ausgeprägt wie Glycerin. Die Flüssigkeit trocknet aus, sodass die Farbe mit der Zeit verblasst, auch ohne dass sich Staub absetzt. Wenn Sie sich bei der Verarbeitung beeilen, werden Sie Streifen auf dem Gummi sehen. Durch mechanische Einwirkung wird diese Schwärzung gelöscht. Bei Nässe oder nach dem Waschen bleibt die Schwärzung bestehen, es bilden sich jedoch neue Flecken.
Frostschutzbehandlung
Beim Schwärzen mit Frostschutzmittel ist die Farbe des Rades am uneinheitlichsten. Nach dem Waschen wird das Frostschutzmittel vollständig abgewaschen und auf dem Gummi treten zuvor ungewaschene Flecken und Mikrorisse mit grauem Schmutz auf.
Somit können wir zu dem Schluss kommen, dass man zum Schwärzen am besten Seife verwendet, was natürlich arbeitsintensiver ist. Seine Wirkung hält lange an. Wenn Sie es zumindest für kurze Zeit glänzend machen möchten, können Sie Glycerin verwenden.
