Bei der Herstellung von selbstgemachten Miniaturprodukten ist es manchmal notwendig, dünnwandige Teile zu schweißen, die ein herkömmliches Schweißgerät einfach durchbrennt. In diesem Fall können Sie zum Schweißen der Werkstücke eine Auto- oder Motorradbatterie verwenden. Diese Lösung eignet sich auch zum Anschluss verdrillter Elektroleitungen in Anschlussdosen.
Zubehör:
- Batterie 12V;
- Krokodilklemmen – 3 Stk.;
- leistungsstarke Kupferdrähte, vorzugsweise bis zu 1 m lang – 2 Stk.;
- R20-Batterie (gebraucht reicht aus).
Zusammenbau der Schweißmaschine
Als Schweißelektrode wird in diesem selbstgemachten Produkt ein Graphitstab aus einer R20-Batterie verwendet. Es lässt sich leicht entfernen, indem man seinen Körper kreisförmig durchschneidet.
An den Enden der abisolierten Drähte werden Klemmen angebracht. An einem Kabel befinden sich 2 Krokodile, am zweiten ein Clip und ein Graphitstab.
Bei der Montage müssen keine langen Drähte verwendet werden. Die Batterieleistung ist zu gering, um ihren Widerstand zu überwinden. Je kürzer das Kabel, desto besser.
Ein Kabel mit zwei Klemmen wird an den Minuspol der Batterie angeschlossen. Das Kabelkrokodil mit Stab wird auf den Pluspol gesteckt.
Wie benutzt man
Bevor mit dem Schweißen begonnen wird, wird das freie Krokodil vom Minuspol der Batterie auf eines der Werkstücke geklemmt. Es übernimmt die Funktion der Masse. Der Stab fungiert als Elektrode. Sein Ende wird kurz an der Nahtstelle berührt. Die Elektrode wird heiß, daher ist es besser, sie mit einer Zange festzuhalten. Der Graphit wird heiß und beginnt das dünne Metall zu schmelzen. Um ein Verbrennen des Teils zu vermeiden, sollte die Elektrode langsam und manchmal unterbrechend entlang der Verbindungslinie der Werkstücke bewegt werden. In den ersten Sekunden raucht der Graphit stark, bis der restliche Elektrolyt aus der Batterie ausbrennt.
Sie können mit einer Naht oder einem Punktschweißen schweißen. Im letzteren Fall lohnt es sich, im oberen zu verbindenden Teil Löcher vorzubohren. Dieses Gerät ist auch zum Löten geeignet. Es kann verwendet werden, um ein Teil zu erhitzen und dann Lot darauf aufzutragen.
Beim Schweißen mit Akku wird der Akku beansprucht, Sie sollten sich also nicht von dieser Methode mitreißen lassen. Es ist wichtig, die Elektrode nicht länger als ein paar Sekunden am Stück geschlossen zu halten. Unter der Belastung beim Schweißen wird die Batterie heiß und kann platzen. Das Signal dafür wird das von ihm ausgehende Siedegeräusch des Elektrolyten sein. Je größer die Batterie, desto größere und dickere Werkstücke können geschweißt werden. Normalerweise reicht die Batterieladung für einen Betrieb von mehreren Minuten aus.
