Erforderlich:
- moderner wirksamer Farbentferner;
- mittelgroßer Pinsel;
- ein Stück Sägeblatt einer Metallsäge;
- Polierpaste, zum Beispiel zum Schleifen von Ventilen;
- Quelle für fließendes Wasser;
- Schleif- und Läppscheibe aus Schaumstoff;
- weiche Papier- oder Stoffservietten;
- Zahnbürste oder kleine Bürste;
- Lösungsmittel (Testbenzin, 646, Kerosin usw.);
- schwarzer Nitrolack und Mittel zu seiner Anwendung.
Polierprozess der Motorabdeckung
In solchen Fällen verwenden wir die übliche Abfolge von Aktionen:
- Entfernen Sie alle Überschüsse (Farbe, Schutzbeschichtung, Schichten usw.).
- wir beseitigen mechanische Schäden (Kratzer, Risse, Späne usw.);
- Wir führen den Poliervorgang durch.
Entfernen von Farben, Schichten und Wiederherstellen von Oberflächen
Dazu verwenden wir ein Produkt zum Entfernen alter Farbe.
Wir tragen es sorgfältig mit einem Pinsel auf alle Oberflächen auf, auch auf Aussparungen, Ecken, Übergänge und Löcher.
Nach einiger Zeit kratzen Sie mit einem Bügelsägeblatt die aufgeweichten und abgeblätterten Beläge, auch solche, die sich während des Betriebs gebildet haben, ab.
Als nächstes reinigen und entfernen wir Schäden von der Oberfläche der Motorabdeckung mit wasserfestem Schleifpapier, zuerst mit der Körnung P 220 und dann mit der Körnung P 400, wobei wir die Arbeitsseite des Schleifpapiers und der Abdeckung leicht anfeuchten mit Wasser vor dem Start.
Wenn Sie von Schleifpapier mit einer größeren Körnung zu einem kleineren wechseln und nach Abschluss dieser Restaurierungsphase das Teil gründlich unter fließendem Wasser abspülen.
Dadurch werden große Schleif- und Metallpartikel entfernt und akzeptable Bedingungen für die Bearbeitung der Motorabdeckung mit feinkörnigem Material geschaffen.
Polieren der Motorabdeckung
Nach der vorherigen Stufe sollte das Teil sauber und frei von sichtbaren Flecken, Kratzern, Spänen und Spänen sein. Wenn dies der Fall ist, können Sie mit der ersten Polierstufe fortfahren.
Hierzu verwenden wir eine Polierpaste, beispielsweise ein Ventilschleifmittel.
Drücken Sie eine kleine Menge Paste auf die Oberfläche des Teils und verteilen Sie sie mit einem speziellen Gerät oder einfach mit den Fingern an allen Stellen, auch an schwer zugänglichen Stellen. Vergessen Sie nicht, anschließend Ihre Hände mit Seife oder einem anderen Handwaschmittel zu waschen .
Zum Polieren verwenden wir einen Schaumstoffkreis, der auf der Spindel eines Winkelschleifers montiert ist. Sie sollten nicht zu viel Druck auf das Werkzeug ausüben, aber die Geschwindigkeit sollte hoch sein.
Wischen Sie das Teil nach dem ersten Polieren vorsichtig mit einem weichen Papier oder einer Stoffserviette ab.
Tragen Sie erneut eine kleine Menge Polierpaste auf die Motorabdeckung auf, verteilen Sie diese auf der gesamten Oberfläche und wiederholen Sie den Poliervorgang wie im ersten Fall. Anschließend wischen Sie das Teil mit einem weichen Tuch ab.
Es bleibt nur noch, die auf der Abdeckung eingeprägten Motormarkensymbole mit einer Zahnbürste und einem beliebigen Produkt wie Testbenzin, Lösungsmittel 646 oder einfach Kerosin zu reinigen.
Nachdem wir die Markenschilder vollständig von alter Farbe, Schmutz und anderen Verunreinigungen befreit haben, verteilen wir mit einem geeigneten Stab schwarzen Nitrolack auf allen Schildern. Bei Bedarf überschüssige Farbe vorsichtig entfernen und trocknen lassen.
Nach umfassender Reinigung, Restaurierung und Politur erhielt die Motorabdeckung ihr ursprüngliches Aussehen zurück.
