Es bestand die Notwendigkeit, die Autobatterie aufzuladen. Sie können LBP nehmen, aber ich verwende es in der Werkstatt. Ich beschloss, ein Ladegerät für die Garage zu bauen.
Ich denke über eine Idee nach
Nachdem ich über das Design nachgedacht hatte, beschloss ich, mich auf die Überarbeitung der Stromversorgung des Computers zu konzentrieren. Nachdem man Informationen aus dem Internet studiert hat, ist die Aufgabe ganz einfach. Ich habe zu einem interessanten Zeitpunkt ein Netzteil auf Lager gefunden Mikroschaltung 2003. Es kombiniert PWM und Steuerung der Abweichung der Hauptausgangsspannungen des Geräts. Dies ist der Modellblock. Es gibt wahrscheinlich noch andere, aber das ist das, was ich habe.
Ich öffne es und reinige es von Staub. Die Stromversorgung muss funktionieren.
Hier ist eine Nahaufnahme des Chips. Es gibt sehr wenige Informationen über sie. Die Suche konzentrierte sich auf das Diagramm des Netzteils selbst und alles ist praktisch klar.
Computerblockdiagramm
Das Diagramm hat zunächst dieses Aussehen. Obwohl das Diagramm 300 Watt anzeigt, ist mein Gerät genauso aufgebaut, der Unterschied liegt offenbar in einigen Komponenten.
Den Block mit eigenen Händen in ein Ladegerät umwandeln
Rot markierte Elemente müssen entfernt werden. Der gelbe Widerstand wird auf 2,4 kOhm geändert. Blau markiert: Sie müssen ihn durch einen Trimmwiderstand ersetzen.Ich habe auch den Kühler mit Dioden abgelötet, ohne ihn ist es praktisch, nach Komponenten zum Entfernen zu suchen. Grün markierte Spannungen werden an die Fehlerbypass-Platine angelötet.
Auf dem Foto sind die entfernten Details deutlich zu erkennen. Ich habe vorerst auch den Kondensator C27 und den Widerstand R53 entfernt. Den Widerstand werde ich später wieder zurücklöten, er wird für unterbrechungsfreies Laden benötigt. PS-ON wurde mit einem Draht an Minus angelötet, um das Gerät zu starten.
Ich habe eine zusätzliche Drossel an der 12-Volt-Leitung installiert und diese von der 5-Volt-Leitung entfernt. Von der 5-Volt-Leitung wurde eine Doppeldiode verwendet.
Die Gruppenstabilisierungsdrossel befreit von unnötigen Wicklungen. Der Aderquerschnitt ist für meine Zwecke ausreichend.
Um die Hauptspannungsabweichungskontrolle zu umgehen, habe ich eine separate Platine erstellt. Ich habe die Platine auf einem ähnlichen Steckbrett gemacht. Die Stromversorgung der Tafel erfolgt über 17 Volt aus dem Dienstzimmer. Ich werde die Spannung mit LM317 senken, ein 12-Volt-Stabilisator wurde zusammengebaut. Die Stabilisatoren des TL431 werden mit 12 Volt betrieben. Ich habe zwei Stabilisatoren zusammengebaut, 5 und 3,3 Volt. Der fehlende Widerstand im Mittelkreis beträgt 130 Ohm.
So ist das Board entstanden. Ich habe es in einer halben Stunde zusammengebaut.
Ich löte die Drähte gemäß unserem Diagramm. Die blauen und weißen Drähte sind die Drähte des Trimmwiderstands. Beim Einschalten stelle ich den Ausgang auf 14,3 Volt ein.
Ich messe den Widerstandswert des Widerstands und es stellt sich heraus, dass er etwa 12 kOhm beträgt. Ich löte einen kombinierten Zweierwiderstand ein.
Die Ausgangsdrähte wurden von den ersten verfügbaren übernommen und lediglich „Krokodile“ daran angelötet.
Ich trenne das Netzwerkkabel mit einem sowjetischen TV2-1-Switch.
Ich schraube die Netzteilplatine auf die Standardlöcher. Ich habe die „falsche“ Platine an den Kühler geschraubt. Am Ausgang habe ich eine Doppeldiode eingebaut, ein einfacher Schutz gegen Verpolung. Da muss man aufpassen, es gibt keinen Kurzschlussschutz, den baue ich später zusammen. Ich löte die Ausgangsdrähte. Der Lüfter war an die Fake-Platine angeschlossen, 12 Volt. Indikator Leuchtdiode am Ladeausgang angelötet.
Vergaß zu erwähnen. Während ich die Stromversorgungsplatine fertigstellte, ging das Gehäuse verloren, in dem die Platine ursprünglich verloren gegangen war. Ich habe mir eine ähnliche Box besorgt. Zum Glück habe ich viele davon.
Leuchtdiode mit Heißkleber befestigt.
Die Frontplatte besteht aus Plexiglas. Ich schraube den Kippschalter an die Schalttafel, nehme die Ausgangskabel heraus und installiere sie Leuchtdiode. Die Platte wurde mit Schrauben befestigt. Wir setzen es auf und schrauben den Deckel zu.
Endeffekt
Das ist das Ladegerät, das ich bekommen habe. Genau das, was Sie für die Garage brauchen. Wenn Sie den Akku nicht bis zur Grenze entladen, beträgt der Strom etwa 5 Ampere. Beim Laden sinkt der Strom.
