Heute bieten wir eines der interessantesten Ofenmodelle zur Prüfung an. Ein Raketenofen oder Strahlofen unterscheidet sich grundlegend von anderen durch den hohen Grad der Erwärmung und Konvektion des Körpers, der entweder aus Ziegeln (Steinofen) oder aus dickwandigem Metall besteht. Dieses Heizgerät ist mit einem Wasserkreislauf ausgestattet, an Heizkörper angeschlossen und Sie erhalten ein nahezu sparsames Heizsystem.
Der Autor des selbstgemachten Produkts schlägt vor, unsere Version eines Jet-Kochers aus einer leeren Propanflasche herzustellen. Eine kleine Modernisierung, ein Minimum an Teilen und Sie haben eine hervorragende Option für einen Heizofen für eine Produktionswerkstatt!
Funktionsprinzip des Ofens
Der Ofen besteht aus einem Feuerraum, einem beheizten Behälter und einem Schornstein. Der Feuerraum besteht aus einem gebogenen Rohr, in dessen unterem Teil Brennholz brennt.Heiße Luft steigt durch ein vertikales Rohr in der Mitte des beheizten Behälters auf, der in unserem Fall aus einer Gasflasche besteht. Die nach oben aufsteigende heiße Luft erwärmt die Wände des Behälters, kühlt allmählich ab und tritt unten durch den Schornstein aus, wodurch Luftkonvektion und Luftzug im Ofen entstehen.
Material:
- Propangasflasche;
- Aus gepaarten Ecken geschweißtes Vierkantrohr;
- Metallecke 50x50x5 mm;
- Rundes Kaminrohr mit drehbaren Bögen;
- Metallhilfselemente: Platten, Eckleisten, Dübel.
Werkzeuge:
- Zum Metallschneiden: Inverter-Plasmaschneider oder Schleifer mit Abisolier- und Trennscheiben;
- Schweißvorrichtung;
- Gerade Metallecke, Maßband, Marker zum Markieren;
- Wasserwaage, Hammer, Metallbürste.
Einen Raketenofen bauen
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie bedenken, dass Gasflaschen extrem brennbar und explosiv sind. Sie müssen gründlich mit Wasser gespült werden, das einige Zeit in einem Zylinder belassen wurde, da bereits geringe Rückstände von Flüssiggas beim Schneiden zu einer Explosion des Behälters führen können.
Den Ballon vorbereiten
Eine Haushalts-Propanflasche besteht aus einem Hals, einem Mantel und einem Boden. Normalerweise wird es vertikal positioniert, sodass das Absperrventil an der gut sichtbaren Stelle in der Mitte des Zylinders bleibt. Sie müssen es entfernen, indem Sie leicht mit einem Hammer darauf klopfen.
Nachdem Sie die Armatur mit einem Gabelschlüssel abgeschraubt haben, füllen Sie die Flasche mit Wasser, um das restliche Flüssiggas abzuwaschen. Lassen Sie das Wasser eine Weile ruhen, kippen Sie dann den Behälter vorsichtig um und lassen Sie ihn abtropfen. Auch nach solchen Maßnahmen transportieren wir den Zylinder vorsichtig an die Behandlungsstelle. Schneiden Sie mit einem Plasmaschneider den Boden des Zylinders ab.
Wir schneiden die Rohre ab und verbrühen den Feuerraum
Im nächsten Schritt werden die Metallecken auf die Größe der Ladekammer, des Feuerraums und des Luftkanals zugeschnitten. Wir schneiden sie mit einer Mühle oder einem Plasmaschneider und kochen sie jeweils entlang der Rippen.
Die Anschlüsse befinden sich in unterschiedlichen Winkeln. Die Abmessungen dieser Elemente sind wie folgt:
- Vertikaler Luftkanal – 900 mm;
- Horizontaler Feuerraum – 500 mm;
- Feeder oder Ladekammer – 400 mm.
Feuerraum und Luftkanal sind senkrecht verbunden. Wir schneiden die Enden dieser Rohre im 45-Grad-Gehrungswinkel ab und verschweißen sie an allen Seiten des Rohrs. Da sich das Metall beim Schweißvorgang auf über 1500 Grad Celsius erhitzt, kann es zu Blei führen. Daher wäre es sinnvoll, die Genauigkeit der Verbindung mit einer Metallecke zu überprüfen.
Da die Ladekammer geneigt ist, muss das Zufuhrrohr in einem Winkel von weniger als 45 Grad geschnitten werden. Wir platzieren es auf der Brennstoffleitung einige Zentimeter vom Rand des Feuerraums entfernt, wo später der Aschekasten platziert wird. Anhand der Markierung des Rohrabschnitts machen wir an der Verbindungsstelle der Elemente einen Schlitz und verschweißen ihn.
Der Feuerraum muss eben und sicher befestigt sein. Es wird von einem kleinen Stück Ecke getragen, aus dem die Rohre hergestellt wurden. Wir schneiden es genau auf die richtige Größe zu, legen es auf den Boden des Zylinders und überprüfen die Übereinstimmung der geraden Linie zwischen den Zylinderebenen mit einer Metallecke.
Wir kochen den Feuerraum und verstärken das vertikale Luftkanalrohr mit Metallplatten oder Ecken. Wir markieren einen Sitz dafür an der Wand des Zylinders und machen mit Plasma oder einer Schleifmaschine einen Schlitz. Je präziser der Schnitt ist, desto leichter lässt er sich später überbrühen.
Wir positionieren den Feuerraum so, dass sich das vertikale Rohr im Zylinder genau in der Mitte befindet. Zum Verschweißen des Bodens und des Feuerraumrohrs verwenden wir eine Schweißmaschine.
Eine normale Schraube oder ein ähnliches Metallstück hilft dabei, das Loch oben im Zylinder zu verschließen. Wir stecken es in das Loch und schweißen es an den Zylinder. Sie können die Naht mit einer Schleifscheibe und einem Schleifer reinigen.
Einbau eines Schornsteins
Am Boden des Zylinders, auf der gegenüberliegenden Seite des Feuerraums, installieren wir einen Schornstein. Wir markieren das passende Loch des Rohrs mit einem Marker, schneiden einen Kreis in die Wand des Zylinders und brühen ihn entlang der Kontur.
Den Aschekasten verschließen wir mit einem abnehmbaren Deckel mit wärmeisolierendem Griff. Der Einfachheit halber kann es an Scharnieren befestigt werden. Durch dieses Loch ist es am bequemsten, Holz im Ofen anzuzünden.
Wir nehmen den Rohrauslass außerhalb der Werkstatt. Je höher das Kaminrohr, desto besser ist der Zug im Ofen. Jetzt wird es in Ihrer Werkstatt das ganze Jahr über immer warm und gemütlich sein!
