Aus Metallresten und verfügbaren Teilen bauen wir einen manuellen Zahnstangenheber mit einer Hubhöhe von bis zu 75 cm zusammen. Jeder Erwachsene, der mit einer Schleif-, Bohr- und Schweißmaschine umzugehen weiß, kann einen solchen Wagenheber herstellen.
Wird benötigt
Material:
- Profil-Vierkantrohre;
- gleicher Winkel;
- Nüsse und Stangen;
- Stahlblech 5 mm dick;
- Rundstab;
- ein Stück Rundrohr;
- 2 Stifte und 2 Druckfedern;
- Rohrhebel;
- Sprühfarbe in verschiedenen Farben.
Werkzeuge: Maßband, Lineal und Marker, Schweißgerät, Schleifmaschine, Bohrmaschine, Schraubstock, Zange usw.
Der Prozess der Herstellung eines manuellen Zahnstangenhebers aus Altmetall
Wir wickeln Eckpaare von 19,5 und 4,0 cm Länge um ein Vierkantrohr und verschweißen es so, dass sich das Vierkantrohr wie in zwei Führungen bewegt.
Gegen Ende des größeren Leitfadens Schweißen 2 Nüsse. Wir drehen das Rohr um 180 Grad und schweißen außerdem zwei der gleichen Muttern an das Ende der kleineren Führung, die mit der größeren in Kontakt steht.
Hergestellt aus 5 mm dickem Stahlblech ausgeschnitten 2 identische flache Platten, an einem Ende gebogen. Bohren In ihnen, näher am geraden Ende, befinden sich Löcher, mit denen wir sie an den Enden der Stange anbringen, die durch die an der größeren Führung angeschweißten Muttern geführt werden. Wir schweißen Teller zu Nüssen. Außerdem richten wir die gebogenen Enden der Platten nach unten.
Wir drehen die Baugruppe um 180 Grad und schweißen eine rechteckige Platte quer an die Enden der gebogenen Enden. Aus den Blechresten schneiden wir zwei gerade Platten mit abgerundeten Ecken aus. An den Enden gerade Platten bohren Löcher.
Wir platzieren gerade Platten an den Enden einer Stange, die durch Muttern auf einer kleinen Führung geführt wird. Die zweiten Enden platzieren wir auf den gebogenen Platten, in die wir Löcher bohren, wobei wir die Löcher in den geraden Platten als Schablone verwenden.
Von außen stecken wir kurze Zylinder in die Löcher der gebogenen Platten und verschweißen diese mit den Löchern. Wir legen von außen gerade Platten darauf, wechseln die zweiten Enden mit zwei Ringen ab, werfen sie auf die Enden der Stange, die durch die Muttern der kleinen Führung geführt werden, und verschweißen sie. Auf die aus den geraden Platten herausragenden Enden der Zylinder stecken wir passende Muttern und verschweißen diese ebenfalls.
In einem der Regale befinden sich zwei Fragmente eines gleichwinkligen Winkels bohren Löcher. Wir führen Stangen hinein und markieren Stellen zum Bohren von Querdurchgangslöchern, die näher an einem Ende liegen. Diese Enden schleifen wir in einem Winkel von etwa 45 Grad.
Mit Fragmenten der Ecken als Vorlage bohren wir Löcher in die Führungen. Dann befestigen wir mit Stäben und magnetischen Quadraten die Fragmente der Ecken über den Führungen, sodass die Löcher in ihnen und in den Führungen vertikal zusammenfallen, und schweißen die Ecken an die Führungen.
Wir platzieren Druckfedern zwischen den Eckflanschen und den Führungen.Wir stecken die Stäbe von oben mit den Querlöchern nach unten in die Löcher. Drücken Sie die Federn zusammen und stecken Sie die Stifte in die Querlöcher.
Auf dem vertikalen Ständer bohren wir alle 5 cm 15 Löcher. Wieder setzen wir zuerst die langen und dann die kurzen Führungen darauf, sodass die Stangen mit den Löchern an der Schiene anliegen.
Zu den Enden der Stäbe hin quer Schweißen Kurze Stangen für mehr Bewegungsfreiheit. Wir schweißen die zur Betätigung des Hebels benötigte Stange an die Querplatte, die die beiden gebogenen Platten verbindet.
Wir schweißen 2 gleichwinklige Winkel mit Ausschnitten an einem Ende in der Mitte der größeren Führung im rechten Winkel.
Wir schweißen eine Stützplattform aus Profil-Vierkantrohren mit einer Länge von 40 cm. Montieren Sie den Ständer mit Führungen vertikal auf dem auskragenden Mittelteil der Trägerplattform und verschweißen Sie ihn. Wir lackieren die Wagenheberkomponenten in verschiedenen Farben.
Wir achten darauf, dass die Abschrägungen an den Enden der Befestigungsstangen nach oben „schauen“. Mit diesem Wagenheber können verschiedene Geräte angehoben werden, darunter Traktoren, Autos und Motorräder.
Darüber hinaus erfolgt das Anheben der Last kontinuierlich. Zum Absenken müssen Sie den Hebel festhalten und abwechselnd die Stangen aus den Löchern in der Schiene ziehen.
