Die Sache ist im Grunde einfach. Im ersten Schritt müssen ein Kunststoff und ein Lösungsmittel dafür ausgewählt werden, im zweiten Schritt müssen die Rohstoffe gemahlen und ein Reagenz hinzugefügt werden. Was bei der Umsetzung dieser Idee passiert ist: Lesen Sie in der Rezension.
Verwendete Materialien und Werkzeuge
- Zwei Testgläser mit dicht schließendem Deckel.
- Bei großen Mengen können Sie als Behälter eine Flasche (PET) mit Essig oder Lösungsmittel verwenden.
- Stücke aus verschiedenen Kunststoffarten: In unserem Fall ist Schwarz ein Fragment des Ladegerätgehäuses, Transparent ist Plexiglas, Grau stammt von einem elektronischen Gerät.
- Drei Arten von Lösungsmitteln: „646“, Aceton und Xylol (für Autolacke).
Werkzeuge, die Sie benötigen: Zange und eine große Feile (Raspel).
Der Prozess der Herstellung von flüssigem Polymer
Zerbröseln Sie den schwarzen Kunststoff mit den Händen oder mit einer Zange; je kleiner die Bruchstücke, desto besser. Idealerweise sollte es mit einer Raspel zu Pulver (Flocken) verarbeitet werden.
Wir führen einen ähnlichen Vorgang für Plexiglas durch und geben die Stücke zur Analyse in einen Behälter.
Füllen Sie das zerkleinerte Plexiglas mit „646“-Lösungsmittel und den Kunststoff mit Xylol.
Wir gießen so viel Flüssigkeit ein, dass das Polymerrohmaterial mit einem kleinen Rand vollständig bedeckt ist. Plexiglas eignet sich gut als Lack; Sie können etwas Xylol hinzufügen, um die Polymerisation zu verlangsamen.
Schütteln Sie die Behälter mit unseren Kompositionen gründlich und lassen Sie sie einige Tage in einem warmen Raum stehen. Der Behälter muss fest verschlossen sein, um eine mögliche Verdunstung des Lösungsmittels zu verhindern.
Nach dieser Zeit öffnen wir die Behälter und beobachten das Ergebnis. Kunststoff und Plexiglas lösten sich vollständig auf und eigneten sich für die Korrosionsschutzbehandlung von Metallteilen.
Wir überprüfen die Eigenschaften der resultierenden Zusammensetzung: Wir senken einen Metallstab hinein und stellen fest, dass der flüssige Kunststoff eine hohe Haftung an seiner Oberfläche aufweist.
Wir tragen das Korrosionsschutzmittel mit einem Pinsel auf Teile der Karosserie auf, die vor Rost geschützt werden müssen. Es ist besser, eine zwei- oder dreischichtige Beschichtung mit Zwischenpflege jeder Schicht bis zur vollständigen Trocknung vorzunehmen.
Bei der Arbeit sind Sicherheitsvorkehrungen mit aktiven chemischen Flüssigkeiten zu beachten. Die verwendeten Lösungsmittel haben einen stechenden Geruch und der Raum, in dem Sie die Experimente durchführen, muss über eine gute Belüftung verfügen.Beim Umfüllen in einen Behälter muss sehr vorsichtig vorgegangen werden, um den Kontakt mit der Haut und den Schleimhäuten zu vermeiden.
